SHIMANO
RODAS SHIMANO C46 TUBELESS (PAR)
RODAS SHIMANO C46 TUBELESS (PAR)
SKU:EWHRS710C46LFERED
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Tipo de produto: Rodas (par)
Tamanho: 622x21c (700c)
Material: Carbono
Modelos: WH-RS710-C46-TL-F, WH-RS710-C46-TL-R
Gama: Shimano
Posição: Frente, Trás
Velocidades de trás: 12/11
Tipo de travão: Travão de disco CENTER LOCK
Larguras dos cubos: 100 mm, 142 mm
Pneus: Sem câmara de ar
Tamanho do pneu: 25-622 - 32-622
Altura do aro: 46 mm
Largura do aro: 28 mm
Largura interna do aro: 21 mm
Raios: Laminados, Dupla espessura
N.º de raios: 24
Diâmetro dos raios: 2,0-1,6-2,0
Método de fixação do eixo: E-THRU 12 mm
Tipo de estria: Estrias HG L (ESTRADA 12/11 velocidades)
Tipo de engate: Roquete de trinco
Suporte do disco: CENTER LOCK, Compatível com rotor de travão de disco de 140 mm
Vedação dos cubos: Contacto
Vedante Corpo FREEHUB: Contacto
Compatível com protetor de raios: CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34D), CP-WR71A (11-36D)
Refletor JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW
Refletor AS: CATEYE RR-550-WUA SW
Refletor DIN: CATEYE RR-317-WUA SW
Pesos: 719 g, 893 g
Cor: Preto
Categoria: Estrada
Tamanho: 622x21c (700c)
Material: Carbono
Modelos: WH-RS710-C46-TL-F, WH-RS710-C46-TL-R
Gama: Shimano
Posição: Frente, Trás
Velocidades de trás: 12/11
Tipo de travão: Travão de disco CENTER LOCK
Larguras dos cubos: 100 mm, 142 mm
Pneus: Sem câmara de ar
Tamanho do pneu: 25-622 - 32-622
Altura do aro: 46 mm
Largura do aro: 28 mm
Largura interna do aro: 21 mm
Raios: Laminados, Dupla espessura
N.º de raios: 24
Diâmetro dos raios: 2,0-1,6-2,0
Método de fixação do eixo: E-THRU 12 mm
Tipo de estria: Estrias HG L (ESTRADA 12/11 velocidades)
Tipo de engate: Roquete de trinco
Suporte do disco: CENTER LOCK, Compatível com rotor de travão de disco de 140 mm
Vedação dos cubos: Contacto
Vedante Corpo FREEHUB: Contacto
Compatível com protetor de raios: CP-WH24 (11-28, 30, 32, 34D), CP-WR71A (11-36D)
Refletor JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW
Refletor AS: CATEYE RR-550-WUA SW
Refletor DIN: CATEYE RR-317-WUA SW
Pesos: 719 g, 893 g
Cor: Preto
Categoria: Estrada
- Design simples que pode ser facilmente combinado com qualquer bicicleta.
- A roda de estrada em carbono mais acessível da SHIMANO.
- Aro de 46 mm de altura totalmente em carbono.
- Requer fita de aro.
- Compatível com 11 e 12 velocidades de estrada.
A Shimano elevou as rodas totalmente em carbono a um nível totalmente inovador. Com o conceito de desenvolvimento partilhado com o DURA-ACE e o ULTEGRA, as novas rodas totalmente em carbono oferecem desempenho equilibrado a um preço mais baixo. A C46, com foco na excelente versatilidade, partilha o ADN das opções de rodas C50 DURA-ACE e ULTEGRA.
CENTER LOCK
O sistema CENTER LOCK facilita a montagem do rotor com suporte estriado e freio. O sistema de suporte de freio reduz o total de horas de funcionamento, reduzindo a quantidade de tempo de montagem e desmontagem. Além disso, a fixação segura através do suporte estriado aumenta a precisão e rigidez, melhorando a eficácia de travagem.
ARO D2
A performance aerodinâmica é afetada pela direção do vento. Para criar o aro D2, os engenheiros da SHIMANO consideraram tanto os ventos frontais como os cruzados, visando alcançar uma ótima performance nas condições de pedalagem do mundo real. Testes exaustivos do protótipo, no túnel de vento e na estrada, provaram que uma forma de aro larga com uma mesa de pneu profunda tem um melhor desempenho numa ampla gama de condições. Nos ângulos da guinada que variam entre 0 a 15 graus, o perfil de aro D2 da SHIMANO reduz a resistência ao ar melhor que os outros aros de forma aerodinâmica. Este design de aro também aumenta a resistência da roda lateral e oferece uma conformidade vertical melhorada para maior controlo, conforto e durabilidade na estrada.
O sistema CENTER LOCK facilita a montagem do rotor com suporte estriado e freio. O sistema de suporte de freio reduz o total de horas de funcionamento, reduzindo a quantidade de tempo de montagem e desmontagem. Além disso, a fixação segura através do suporte estriado aumenta a precisão e rigidez, melhorando a eficácia de travagem.
ARO D2
A performance aerodinâmica é afetada pela direção do vento. Para criar o aro D2, os engenheiros da SHIMANO consideraram tanto os ventos frontais como os cruzados, visando alcançar uma ótima performance nas condições de pedalagem do mundo real. Testes exaustivos do protótipo, no túnel de vento e na estrada, provaram que uma forma de aro larga com uma mesa de pneu profunda tem um melhor desempenho numa ampla gama de condições. Nos ângulos da guinada que variam entre 0 a 15 graus, o perfil de aro D2 da SHIMANO reduz a resistência ao ar melhor que os outros aros de forma aerodinâmica. Este design de aro também aumenta a resistência da roda lateral e oferece uma conformidade vertical melhorada para maior controlo, conforto e durabilidade na estrada.
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